工(gong)(gong)業(ye)的發展(zhan)促使(shi)工(gong)(gong)業(ye)用(yong)車(che)的技術(shu)不斷革新，堆高車(che)做(zuo)為主(zhu)要的工(gong)(gong)業(ye)用(yong)車(che)之一，在(zai)我國也有了十(shi)年(nian)的發展(zhan)歷史。

 目前國際市場(chang)競爭日(ri)益激烈，中國因(yin)為物流(liu)起(qi)步晚，因(yin)此在后期還有(you)很大(da)的(de)發(fa)展空間，需要的(de)設備(bei)會更多。這(zhe)說明中國的(de)堆高(gao)(gao)車會有(you)很大(da)的(de)市場(chang)，但是就目前國內的(de)電動堆高(gao)(gao)車市場(chang)而言，這(zhe)樣的(de)背景造就的(de)是機遇也是挑戰。

 電動堆高車的發展逐漸面臨兩個趨勢：專業化和系統化。

 系統(tong)化是堆高(gao)車發展(zhan)的最重要的趨勢，在(zai)(zai)國(guo)外很多大公司已經實現了品(pin)牌系統(tong)化，從(cong)(cong)(cong)大型到(dao)小型、從(cong)(cong)(cong)款式到(dao)型號(hao)、從(cong)(cong)(cong)性能(neng)到(dao)優勢都(dou)已經開始逐步形成體系，國(guo)外的堆高(gao)車發展(zhan)技術明顯(xian)比(bi)國(guo)內高(gao)，從(cong)(cong)(cong)產品(pin)更(geng)新換(huan)代(dai)的周(zhou)期就可以看出(chu)來。中國(guo)在(zai)(zai)這(zhe)樣的背景環境下要脫穎(ying)而出(chu)，就務必(bi)要實現堆高(gao)車的系統(tong)化。

 專(zhuan)業化是(shi)讓產(chan)品(pin)成為主流的主要(yao)因素(su)。

 近(jin)年來，中(zhong)國(guo)工業(ye)(ye)發(fa)展迅速，各大(da)工廠、自動(dong)倉儲中(zhong)心(xin)和(he)物流配送中(zhong)心(xin)的(de)建立(li)，使得電動(dong)堆高(gao)車的(de)需求越來越巨(ju)大(da)。巨(ju)大(da)的(de)競爭導致各品牌爭相(xiang)降低銷(xiao)售成本(ben)和(he)生產(chan)成本(ben)，促成產(chan)品的(de)大(da)量銷(xiao)售。要(yao)想在(zai)眾多品牌中(zhong)脫穎而出(chu)，占(zhan)據主導位置，就(jiu)一定要(yao)利用專業(ye)(ye)化的(de)技(ji)術來戰勝。

 除此(ci)之(zhi)外，智能化、節(jie)能化也是堆高車發展的重(zhong)大趨勢(shi)之(zhi)一。

 泰州市惠澤機械有限公司主營：電動堆高車，電動托盤車，電動倉儲叉車

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