隨著中國經濟的發展和城鎮人口的增加，人民消費水平不斷提高，社會對冷藏食品的需求也呈現爆發式增長。電動叉車作為冷鏈行業物流搬運的關鍵設備，在冷鏈行業的運營中起著非常重要的作用。由于冷鏈行業的特殊性，使用電動叉車必須要考慮到其在低溫環境下的作業能力。在低溫環境下使用電動叉車，通常要考慮到以下幾個方面。
1. 低溫(wen)環境對(dui)電瓶容量的影(ying)響
電(dian)瓶容量(liang)的(de)(de)(de)標(biao)定是以20℃的(de)(de)(de)環(huan)境(jing)溫(wen)(wen)度和標(biao)準(zhun)氣壓為基(ji)準(zhun)的(de)(de)(de)。環(huan)境(jing)溫(wen)(wen)度越低(di)，電(dian)瓶實際(ji)可使用(yong)的(de)(de)(de)容量(liang)越小(xiao)。一般來說(shuo)，在(zai)-20℃的(de)(de)(de)低(di)溫(wen)(wen)環(huan)境(jing)下，電(dian)瓶的(de)(de)(de)實際(ji)容量(liang)只有其標(biao)定容量(liang)的(de)(de)(de)80%。因(yin)此(ci)，在(zai)常溫(wen)(wen)環(huan)境(jing)下可以滿足使用(yong)時間要求的(de)(de)(de)電(dian)動叉車，在(zai)低(di)溫(wen)(wen)環(huan)境(jing)里可能達不到使用(yong)時間要求。電(dian)瓶容量(liang)需(xu)要適(shi)當加大。
2. 溫差對(dui)電(dian)動叉車的影響(xiang)
很(hen)多情況下，電動叉(cha)車(che)需(xu)要在低(di)溫(wen)和常溫(wen)環境下交替(ti)工作。這種(zhong)情況下很(hen)容(rong)易產(chan)生冷凝水，從而對電器元件造成損傷。叉(cha)車(che)的設計和維(wei)護必須考慮到(dao)這一點，否則電動叉(cha)車(che)很(hen)可能會故障頻發，無法正常使用。
3. 濕度對車體的(de)影(ying)響(xiang)
低溫(wen)冷(leng)庫里往(wang)往(wang)濕度比較大。電動叉車的(de)一些部件(jian)、結(jie)構(gou)件(jian)等很容易發生銹蝕的(de)情(qing)況(kuang)，這就需要(yao)電動叉車必需做好相關的(de)防護(hu)保護(hu)，以免發生銹蝕嚴重，甚(shen)至損壞的(de)情(qing)況(kuang)。
4. 冷庫環(huan)境里對防滑的要求
冷(leng)庫里濕(shi)度比較(jiao)大(da)，地面(mian)也(ye)較(jiao)濕(shi)滑(hua)，甚(shen)至會(hui)有結冰的(de)(de)情(qing)況(kuang)。這(zhe)(zhe)種情(qing)況(kuang)下，叉車(che)必須要(yao)具備良好的(de)(de)防滑(hua)能力。冷(leng)庫叉車(che)一般都(dou)會(hui)配備防滑(hua)輪(lun)胎(tai)，但(dan)這(zhe)(zhe)往(wang)往(wang)還不夠。由(you)于叉車(che)在承(cheng)載時前輪(lun)負(fu)荷很大(da)，而后輪(lun)負(fu)荷很小，所以后輪(lun)與地面(mian)的(de)(de)摩擦(ca)力變得很小，導致會(hui)有側滑(hua)的(de)(de)情(qing)況(kuang)發生。因此冷(leng)庫用(yong)的(de)(de)電動叉車(che)在選擇時需考慮選擇較(jiao)大(da)噸位的(de)(de)車(che)型，這(zhe)(zhe)樣(yang)在載貨后也(ye)能保(bao)持較(jiao)大(da)的(de)(de)后輪(lun)負(fu)荷，避(bi)免輪(lun)胎(tai)打滑(hua)的(de)(de)情(qing)況(kuang)發生。
5. 低溫(wen)環境對液壓系統的影響
常溫(wen)(wen)下(xia)使(shi)用(yong)的液(ye)壓(ya)油和(he)(he)液(ye)壓(ya)高壓(ya)軟管在低溫(wen)(wen)下(xia)容易變(bian)稠變(bian)脆，不適宜于在低溫(wen)(wen)下(xia)使(shi)用(yong)。因此(ci)冷(leng)庫用(yong)的電(dian)動叉車必(bi)須要使(shi)用(yong)專用(yong)的液(ye)壓(ya)油和(he)(he)高壓(ya)軟管，以免發(fa)生故障(zhang)和(he)(he)安(an)全(quan)事故。
6. 低溫環境對機(ji)械系統的(de)影響
常溫(wen)下(xia)使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)滑(hua)油、潤滑(hua)脂(zhi)，在低溫(wen)下(xia)也會(hui)改變(bian)其特性(xing)，不適于(yu)在低溫(wen)下(xia)使(shi)用(yong)(yong)(yong)。這部分也要使(shi)用(yong)(yong)(yong)專用(yong)(yong)(yong)的(de)滑(hua)油和滑(hua)脂(zhi)。在一些電動叉車的(de)精密構件(jian)(jian)上(shang)，如微開、傳感器(qi)、精密軸承(cheng)等也需要使(shi)用(yong)(yong)(yong)特殊設計的(de)配件(jian)(jian)
1. 低溫(wen)環境對(dui)電瓶容量的影(ying)響
電(dian)瓶容量(liang)的(de)(de)(de)標(biao)定是以20℃的(de)(de)(de)環(huan)境(jing)溫(wen)(wen)度和標(biao)準(zhun)氣壓為基(ji)準(zhun)的(de)(de)(de)。環(huan)境(jing)溫(wen)(wen)度越低(di)，電(dian)瓶實際(ji)可使用(yong)的(de)(de)(de)容量(liang)越小(xiao)。一般來說(shuo)，在(zai)-20℃的(de)(de)(de)低(di)溫(wen)(wen)環(huan)境(jing)下，電(dian)瓶的(de)(de)(de)實際(ji)容量(liang)只有其標(biao)定容量(liang)的(de)(de)(de)80%。因(yin)此(ci)，在(zai)常溫(wen)(wen)環(huan)境(jing)下可以滿足使用(yong)時間要求的(de)(de)(de)電(dian)動叉車，在(zai)低(di)溫(wen)(wen)環(huan)境(jing)里可能達不到使用(yong)時間要求。電(dian)瓶容量(liang)需(xu)要適(shi)當加大。
2. 溫差對(dui)電(dian)動叉車的影響(xiang)
很(hen)多情況下，電動叉(cha)車(che)需(xu)要在低(di)溫(wen)和常溫(wen)環境下交替(ti)工作。這種(zhong)情況下很(hen)容(rong)易產(chan)生冷凝水，從而對電器元件造成損傷。叉(cha)車(che)的設計和維(wei)護必須考慮到(dao)這一點，否則電動叉(cha)車(che)很(hen)可能會故障頻發，無法正常使用。
3. 濕度對車體的(de)影(ying)響(xiang)
低溫(wen)冷(leng)庫里往(wang)往(wang)濕度比較大。電動叉車的(de)一些部件(jian)、結(jie)構(gou)件(jian)等很容易發生銹蝕的(de)情(qing)況(kuang)，這就需要(yao)電動叉車必需做好相關的(de)防護(hu)保護(hu)，以免發生銹蝕嚴重，甚(shen)至損壞的(de)情(qing)況(kuang)。
4. 冷庫環(huan)境里對防滑的要求
冷(leng)庫里濕(shi)度比較(jiao)大(da)，地面(mian)也(ye)較(jiao)濕(shi)滑(hua)，甚(shen)至會(hui)有結冰的(de)(de)情(qing)況(kuang)。這(zhe)(zhe)種情(qing)況(kuang)下，叉車(che)必須要(yao)具備良好的(de)(de)防滑(hua)能力。冷(leng)庫叉車(che)一般都(dou)會(hui)配備防滑(hua)輪(lun)胎(tai)，但(dan)這(zhe)(zhe)往(wang)往(wang)還不夠。由(you)于叉車(che)在承(cheng)載時前輪(lun)負(fu)荷很大(da)，而后輪(lun)負(fu)荷很小，所以后輪(lun)與地面(mian)的(de)(de)摩擦(ca)力變得很小，導致會(hui)有側滑(hua)的(de)(de)情(qing)況(kuang)發生。因此冷(leng)庫用(yong)的(de)(de)電動叉車(che)在選擇時需考慮選擇較(jiao)大(da)噸位的(de)(de)車(che)型，這(zhe)(zhe)樣(yang)在載貨后也(ye)能保(bao)持較(jiao)大(da)的(de)(de)后輪(lun)負(fu)荷，避(bi)免輪(lun)胎(tai)打滑(hua)的(de)(de)情(qing)況(kuang)發生。
5. 低溫(wen)環境對液壓系統的影響
常溫(wen)(wen)下(xia)使(shi)用(yong)的液(ye)壓(ya)油和(he)(he)液(ye)壓(ya)高壓(ya)軟管在低溫(wen)(wen)下(xia)容易變(bian)稠變(bian)脆，不適宜于在低溫(wen)(wen)下(xia)使(shi)用(yong)。因此(ci)冷(leng)庫用(yong)的電(dian)動叉車必(bi)須要使(shi)用(yong)專用(yong)的液(ye)壓(ya)油和(he)(he)高壓(ya)軟管，以免發(fa)生故障(zhang)和(he)(he)安(an)全(quan)事故。
6. 低溫環境對機(ji)械系統的(de)影響
常溫(wen)下(xia)使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)滑(hua)油、潤滑(hua)脂(zhi)，在低溫(wen)下(xia)也會(hui)改變(bian)其特性(xing)，不適于(yu)在低溫(wen)下(xia)使(shi)用(yong)(yong)(yong)。這部分也要使(shi)用(yong)(yong)(yong)專用(yong)(yong)(yong)的(de)滑(hua)油和滑(hua)脂(zhi)。在一些電動叉車的(de)精密構件(jian)(jian)上(shang)，如微開、傳感器(qi)、精密軸承(cheng)等也需要使(shi)用(yong)(yong)(yong)特殊設計的(de)配件(jian)(jian)
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