搬運車、叉車在(zai)(zai)港口、車站(zhan)、機場、倉庫、超市、印刷、紙業系統有(you)廣泛(fan)的(de)(de)(de)用途，可提升(sheng)、堆(dui)垛、裝(zhuang)卸(xie)成件或散件貨物(wu)。其(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)防(fang)爆叉車，主要用途是(shi)石油、化(hua)工、紡織、制(zhi)藥(yao)、食品、國(guo)防(fang)等工業部門存在(zai)(zai)有(you)爆炸(zha) 性氣體混(hun)合(he)物(wu)的(de)(de)(de)危險場所，用來進行(xing)貨物(wu)的(de)(de)(de)裝(zhuang)卸(xie)、搬運、堆(dui)垛等操作(zuo)。手動托盤車因小巧靈活的(de)(de)(de)體型使其(qi)幾乎適用于(yu)任何場合(he)。但是(shi)由于(yu)是(shi)人工操作(zuo)，當運搬2噸左(zuo)右較重的(de)(de)(de)物(wu)品時(shi)比較吃力(li)，所以通常用于(yu)15米(mi)左(zuo)右的(de)(de)(de)短(duan)距離頻繁作(zuo)業，尤其(qi)是(shi)裝(zhuang)卸(xie)貨區域。當平面運搬距離在(zai)(zai)30米(mi)左(zuo)右時(shi)，步行(xing)式的(de)(de)(de)無(wu)(wu)疑是(shi)最佳選擇，行(xing)駛(shi)速度通過(guo)手柄上的(de)(de)(de)無(wu)(wu)極變速開關控制(zhi)，跟隨(sui)操作(zuo)人員步行(xing)速度的(de)(de)(de)快(kuai)慢，在(zai)(zai)降低人員疲勞度的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，保證了操作(zuo)的(de)(de)(de)安全性。

  電(dian)動堆垛機車(che)身比較輕巧，通(tong)過車身前部的(de)支撐臂(bei)加長配置的(de)力臂(bei)，以平衡荷載，是小型(xing)倉(cang)庫經濟的(de)選擇。

  常把(ba)平衡重(zhong)叉(cha)車(che)稱為叉(cha)車(che)，這也是(shi)使用最(zui)廣泛，用量最(zui)大的一(yi)個系(xi)列。普遍用于裝卸貨及(ji)室外(wai)運搬、戶外(wai)短距離(li)頻繁往返運輸。

  柴油(you)及(ji)液化(hua)氣叉(cha)(cha)車根據(ju)傳(chuan)動方式不同亦(yi)有(you)兩種，在(zai)戶外短距頻繁往返(fan)運(yun)搬(ban)時采(cai)用(yong)靜壓傳(chuan)動型內燃叉(cha)(cha)車效(xiao)率明顯提高(gao)。如果倉(cang)(cang)庫面積(ji)較(jiao)小(xiao)，高(gao)度較(jiao)高(gao)，而需要很大的(de)儲存量(liang)及(ji)較(jiao)高(gao)的(de)運(yun)搬(ban)效(xiao)率時，如果不想花費巨(ju)大的(de)投資在(zai)自動倉(cang)(cang)庫上，那么(me)高(gao)架(jia)堆垛機是唯一的(de)也是最佳的(de)選(xuan)擇。

  前伸式叉車最具(ju)效益的操作高度(du)(du)為6米至8米，相當于建(jian)筑(zhu)(zhu)高度(du)(du)在(zai)10米左(zuo)右，此高度(du)(du)也是(shi)目前最常見的賣場、配送(song)中心、物(wu)流重心、企業(ye)(ye)中心倉庫的建(jian)筑(zhu)(zhu)高度(du)(du)，在(zai)制藥行業(ye)(ye)、電子電器行業(ye)(ye)使(shi)用普遍。

  高(gao)架(jia)堆垛機又可(ke)分為上(shang)人(ren)式(shi)和不(bu)上(shang)人(ren)式(shi)兩(liang)種，由于操作(zuo)(zuo)者可(ke)以觸(chu)及(ji)貨(huo)架(jia)任何(he)(he)位置的(de)貨(huo)物(wu)(wu)，故(gu)可(ke)以同時用(yong)于揀貨(huo)及(ji)盤點(dian)作(zuo)(zuo)業(ye)。揀料車(che)(che)系列在(zai)配送和倉庫中心廣泛應用(yong)。手(shou)(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)托(tuo)(tuo)盤車(che)(che)和電動(dong)(dong)(dong)(dong)托(tuo)(tuo)盤車(che)(che)特點(dian)及(ji)其適用(yong)環(huan)(huan)境手(shou)(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)托(tuo)(tuo)盤車(che)(che)與電動(dong)(dong)(dong)(dong)托(tuo)(tuo)盤車(che)(che)都是(shi)用(yong)于平面(mian)點(dian)到點(dian)運(yun)(yun)搬的(de)工具(ju)。小巧靈活的(de)體(ti)型使(shi)(shi)手(shou)(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)托(tuo)(tuo)盤車(che)(che)幾乎(hu)適用(yong)于任何(he)(he)場合。但是(shi)由于是(shi)人(ren)工操作(zuo)(zuo)，當運(yun)(yun)搬2噸左(zuo)右較重(zhong)的(de)物(wu)(wu)品(pin)時比(bi)較吃力，所以通常用(yong)于15米左(zuo)右的(de)短距離(li)頻繁作(zuo)(zuo)業(ye)，尤(you)其是(shi)裝卸貨(huo)區域(yu)。在(zai)未(wei)來的(de)物(wu)(wu)流各(ge)環(huan)(huan)節(jie)中，手(shou)(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)托(tuo)(tuo)盤車(che)(che)也將承擔各(ge)個運(yun)(yun)輸環(huan)(huan)節(jie)之間的(de)銜接作(zuo)(zuo)用(yong)，在(zai)每一輛(liang)集卡或(huo)貨(huo)車(che)(che)上(shang)都配備一輛(liang)手(shou)(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)托(tuo)(tuo)盤車(che)(che)，將使(shi)(shi)得裝卸作(zuo)(zuo)業(ye)更加快捷方便，并且不(bu)受場地限制。

  如主要運搬路線距離在30米以上至70米左右時，可以采用帶折疊式踏板的電動托盤車，駕駛員站立駕駛，最(zui)大速度可(ke)提高近(jin)60%。