叉車屬具是叉車工作中很重要輔助工具，它提高叉車工作效率及其安全性能，同時又能大大降低其破損的一個重要手段。

一、功能

和傳統意義上使用叉(cha)車貨叉叉取貨物托盤進行搬運和堆垛相比，專用的屬具應用能夠大大提高叉車的使用效率，降低運營成本。專用的叉車屬具可實現對貨物的夾抱、旋轉、側移、推拉、翻轉、分開靠攏、伸縮等功能，這是普通叉車貨叉所無法完成的動作。叉車專用屬具的應用所體現出的功能有以下幾點：

1、生產效率(lv)高，運(yun)行(xing)成本低

機(ji)械(xie)化搬運比傳統(tong)的人(ren)力(li)搬運作業(ye)時間(jian)短，同(tong)時降低(di)了(le)勞動(dong)(dong)力(li)的支出和成本，提(ti)高了(le)工作效(xiao)率。在同(tong)一(yi)個(ge)搬運循(xun)環中，叉車的動(dong)(dong)作次數明顯降低(di)，叉車相(xiang)(xiang)應(ying)的輪(lun)胎(tai)、傳動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)、油耗等也(ye)相(xiang)(xiang)應(ying)降低(di)，運行成本也(ye)相(xiang)(xiang)應(ying)減小。

2、操作(zuo)安全可(ke)靠(kao)，降低了事故率

由專業叉車(che)屬具制造商設計和生產的針對不同行業工況的屬具均設計有安全裝置，在異常情況時所夾的貨物不易滑落，如夾類屬具的保壓裝置(承載貨物時，油管爆裂，液壓系統保持壓力，貨物不會滑落)；側移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。

3、貨(huo)物(wu)損耗(hao)小

借助于(yu)屬(shu)具(ju)特(te)有的夾(jia)持(chi)、側(ce)移、旋轉等功能，貨(huo)物可(ke)以更安全(quan)地被(bei)運(yun)(yun)送或堆高或裝卸，進而將貨(huo)物損(sun)耗(hao)程度降到最低(di)(di)。屬(shu)具(ju)的使(shi)用也同時降低(di)(di)了托盤(pan)的使(shi)用頻率(如無(wu)托盤(pan)搬運(yun)(yun)作業)，其(qi)相應(ying)的采購(gou)和維修成本也得到減小。

二、注意事(shi)項

各(ge)種(zhong)屬(shu)具(ju)(ju)(ju)多由(you)短的(de)活塞式液壓缸、高壓膠(jiao)管(guan)、膠(jiao)管(guan)卷(juan)繞器(qi)、快(kuai)速(su)接(jie)頭、圓形密封圈、屬(shu)具(ju)(ju)(ju)專用(yong)件(jian)等組成(cheng)。這些零部(bu)件(jian)可參(can)照一般液壓件(jian)進行(xing)清(qing)潔、維護。再屬(shu)具(ju)(ju)(ju)使用(yong)中除應注(zhu)意管(guan)路(lu)系(xi)統的(de)滲油、破裂等異(yi)常現象外，特別(bie)是屬(shu)具(ju)(ju)(ju)的(de)容許載(zai)荷、起(qi)升高度、貨(huo)物(wu)的(de)尺寸(cun)和屬(shu)具(ju)(ju)(ju)的(de)適用(yong)范圍、運行(xing)時的(de)寬度，均應嚴格地按屬(shu)具(ju)(ju)(ju)的(de)性(xing)能參(can)數表(biao)執行(xing)，既不能超載(zai)，又不能偏載(zai)。

在叉(cha)車的使用中，配對的兩貨叉叉厚、叉長應大致相等。兩貨叉裝上叉架后，其上水平面應保持再同一平面。必須嚴格遵守操作規程，不允許超載或長距離搬運貨物;再搬運超長或重心位置不能確定的物件時，要有專人指揮，并格外小心。用貨叉叉貨時，叉距應適合載荷的寬度，貨叉盡可能深地插入載荷下面，用最小的門架后傾來穩定載荷，防止載荷后滑，放下載荷時，可使門架少量前傾以便安全放下貨物和抽出貨叉。作業時，貨叉應盡量低速形式，以距地面30~40mm為宜，門架應適當后傾，行駛中不得任意提升或降低貨叉，不得在坡道上轉彎及橫跨坡度行駛，不允許用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨;不準用貨叉直接鏟運危險物品和易燃品等;不準用單貨叉作業或慣性力叉貨;更不得用制動慣性溜放圓形或易滾動的貨物。