半(ban)自動堆高車的(de)升高速(su)度(du)一(yi)般是(shi)0.1米/秒，比手動腳踩(cai)的(de)那種人力堆高車的(de)升高速(su)度(du)要快上不(bu)少。

半電動堆(dui)高車各(ge)結(jie)構零部(bu)件工(gong)作原理

（1）半電動堆高車的電路 ：由蓄電池提供動力，電量顯示蓄電池的容量或電壓；具有低壓保護功能，更能直觀的體現工作狀況；鑰匙開關控制整個回路，內置充電器裝有轉換繼電器開關，充電時自動切斷工作電源，更安全、更可靠。線束的選型滿足了整個電路的操作要求。所有電器元件的選型安全可靠。
（2）半電動堆高車的液壓回路 ：需要提升或者放下貨叉時，通過調節液壓拉桿，泵站可實現通過油缸帶動內、外門架和滑架相對運動，使貨叉上升、下降。限壓閥包含在液壓泵中，在過載的情況下保護車輛和液壓系統。
（3）半電動堆高車的停車制動 ：通過腳剎車操作，剎車直接作用在萬向輪上，立即起到制動剎車的作用。
（4）半電動堆高車的轉向操縱 ：轉向操縱手柄的操縱通過轉向機構作用在兩側轉向輪上，轉動時更輕便、靈活，因此，直接將轉向操縱手柄轉過需要的角度即可。
（5） 半電動堆高車的驅動：半電動堆高車通過人力推動行走，選用特殊工藝尼龍或聚氨脂輪，耐磨、耐壓、靜音。手動控制，操作靈活、輕便。
（6）半電動堆高車工作原理：半電動堆高車升降時通過操縱升降桿，控制泵站工作，直接通過油缸帶動內、外門架和滑架相對運動，使貨叉上升、下降。
（7）半電動堆高車的構(gou)造：門架鋼材、電瓶、電機、液壓本(ben)站、活塞桿、鏈條、輪子、手柄等零部件組成。